奥迅足球指数|竞彩足球指数分析法|
 找回密碼
 立即注冊

快捷登錄

點擊進入授權頁面

只需一步,快速開始

QQ登錄

只需要一步,快速開始

  • QQ空間
  • 回復
  • 收藏
蔚來2020年預計虧損12億美元 面臨現金流耗盡風險

  (新浪汽車 12月30日訊)據彭博社報道,蔚來汽車在2019年經歷了較為艱難的一年,而2020年看起來也將不容易。其中,最主要的挑戰依然是資金問題。

  根據彭博社編制的分析師預測,蔚來汽車虧損還將繼續擴大,2020年虧損預計將達12億美元,收入為17億美元。

  自2014年成立以來,蔚來汽車已經積累了近60億美元的赤字。為了在電動汽車這個蓬勃發展的市場立足,該公司在營銷和產品開發上投入了大量資金。

  蔚來汽車將于周一公布第三季度財報。根據分析師的平均預測,截至今年9月的第三季度虧損可能為3.81億美元。這將意味著,蔚來實現盈利還有很長的路要走。

  盡管蔚來汽車已大幅裁員,并開始縮減營銷支出,但其財務狀況仍然非常緊張。隨著政府對新能源汽車減少補貼,中國電動汽車市場增速正在放緩,特斯拉也準備開始銷售其在中國生產的Model 3轎車,蔚來面臨的競爭也變得更加激烈。

  “蔚來汽車的資產負債表意味著嚴重的流動性風險,”Sanford C。 Bernstein駐香港分析師Robin Zhu表示。“關鍵是他們能否獲得新的大規模融資。”

  自去年在紐約進行首次公開募股(IPO)以來,蔚來汽車股價已經下跌了60%。目前,蔚來的汽車市值僅僅為26億美元,而相比較之下,特斯拉的市值為780億美元。

  高調營銷帶來巨額虧損

  蔚來汽車高成本水平的根源在于一種營銷策略,包括從廣告宣傳到所謂的NIO House(可以讓客戶聚在一起消磨時間、工作和吃飯的體驗中心)。這讓蔚來比大得多的特斯拉燒錢更快。

  第一家NIO House于2017年在北京開業,占地超過3.2萬平方英尺,位于北京最昂貴的區域之一。蔚來已經建立了大約20多個NIO House,每個都有一個體驗中心,有些還配備了用戶休息室、會議室、工作空間、圖書館、開放式廚房和為客戶的孩子提供的露營活動。

  “每周都有很多針對孩子們的活動,”一位蔚來汽車的北京車主說。“它幫我省了很多學前教育的費用。”

  蔚來汽車第二季度銷售、一般和管理成本(包括營銷和促銷活動以及租金)為2.07億美元。總部位于上海的股票研究公司86Research分析師羅伯特?考威爾(Robert Cowell)估計,NIO Houses和相關促銷活動可能占了其中的7200萬美元。這家汽車制造商還在研發上投入了1.89億美元。

  然而,蔚來汽車第二季度的收入只有2.21億美元。盡管需求一直在增長——截至9月底的第三季度,NIO交付了4,799輛汽車,同比增長47%——但該公司遠未實現盈虧平衡。

  根據彭博社編制的四名分析師的平均預測,該公司第三季度可能虧損3.81億美元。2020年的平均損失估計為12億美元,銷售額為17億美元。

  大幅縮減成本

  為了控制成本,蔚來已從增加NIO House轉變為開設規模小得多的門店,稱為NIO Space,面積約為1,000至2,000平方英尺。

  蔚來汽車稱,NIO house仍然非常重要,并有助于建立高端品牌形象。該公司創始人、董事長兼CEO李斌表示,“NIO house對我們的品牌建設和用戶體驗非常有用——它們讓我們與眾不同。但繼續大舉投資于它們的成本太高。”

  為刺激需求,蔚來推出了促銷措施,其中包括三年零息以及為2020年2月底前上牌照的汽車承諾按2019年國家補貼標準享受購車補貼。

  此外,蔚來旗下第三款SUV——EC6已經在NIO Day活動上首發亮相,新車將于明年7月份正式上市,并于9月份實現交付。這款車定位轎跑SUV,溜背造型與ES6相比更顯動感,同時新車還搭載了蔚來最新的100kWh電池包,NEDC續航里程最高達到615km,上市后將與特斯拉Model Y等同級車型展開競爭。

  根據研究公司LMC Automotive的預計,蔚來汽車明年的銷量可能會增長44%,達到29,973輛。

  然而,截至6月30日,蔚來僅有約5億美元現金、等價物和短期投資,該公司不得不采取措施充實資金。9月,蔚來汽車聯合創始人李斌和股東騰訊分別認購了1億美元可轉換債券。蔚來表示,債券發行及其融資項目正在按計劃進行,沒有詳細說明。

  Blue Lotus Capital Advisors分析師Jason Chen表示,“即使算上2億美元的可轉換債券,蔚來仍然有現金短缺的風險。它需要獲得更多的資金,更快地增加銷售,并大幅削減成本以維持業務運營。”

  蔚來在第三季度末完成將全球員工總數從2019年1月的9,900多人減少到7,800人左右,并通過進一步重組和在年底前剝離一些非核心業務來進一步精簡業務。

  李斌表示,“我們削減成本的努力仍在進行中。可以看到,在2020年第一季度,支出將進一步下降。”

  隨著需求的回升和公司削減成本的努力開始取得成效,蔚來汽車認為,其財務狀況將有所改善。

  李斌表示,蔚來汽車運動型多用途車(SUV)不僅將與其它電動車型競爭,還將與所有價格區間相同的高檔車競爭。與此同時,削減開支將有助于蔚來在2020年提升毛利率。

  “我對我們產品的競爭力非常有信心,”李斌在接受采訪時說。“市場上有很多擔憂,但我們的銷售是真實的。”(Dora)

返回首頁>>
免責聲明:上述內容由網站用戶或經銷商自行發布,其真實性、準確性及合法性由發布者九頭鳥負責,隨車網不提供任何保證,亦不承擔任何法律責任。
               


更多資訊請掃描二維碼關注我們 或安裝 手機APP

發表評論
登錄后參與評論 / 立即注冊  
車之家 NEW
快捷回復 聯系
微信

微信公眾號

掃描添加關注
網聚鄂北資訊一手掌握

小程序

微信小程序

掃描二維碼
快捷體驗小程序的大能量

回到頂部
奥迅足球指数
互联网金融与普惠金融的联系 广盈宝配资 港股配资 新宝配资 民生理财产品 五粮液股票行情今天 上证指数走势图 中青旅股票行情 股票分析师培训 君鹏佳华配资