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5月5日,网通社从奥迪集团官?#20132;?#24713;,2019年第一季度,四环品牌?#36842;?#38144;售收入138.12亿欧元,与去年同期相比下跌9.8%;经营利润11亿欧元,经营销售回报率为8%。目前,奥迪正在向全面电动化转型,公司计划在未来几年持续对前瞻性领域进行大量预?#24230;搿?#25454;了解,品牌第三款电动车迪e-tron Sportback将在今年年底进行全球首秀。

奥迪一季度收入下跌近10% 第3款电动车年底发布

网通社汽车

对于第一季度奥迪集团的?#23548;?#34920;现,奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事?#25105;?#21746;表示:“今年年初?#20004;?#30340;?#23548;?#34920;明,我们目前离制定的目标仍有一定差距。我们必须在成本结构方面迅速取得实?#24066;?#36827;展,这样奥迪才能在2019年?#36842;?#20851;键性转折,特别是在颠覆性技术变革时期,开发高端产品尤为重要。我们需要更高的溢价能力。凭借奥迪转?#22270;?#21010;,我们已经取得进展。”

奥迪集团关键指标概览
  2019年第一季度 2018年第一季度
奥迪品牌客户交付量 447,247 463,750
奥迪集团销售收入(百万欧元) 13,812 15,320
奥迪集团经营销售利润(百万欧元) 1,100 1,300
奥迪集团经营销售利润率 8.0% 8.5%
奥迪集团净现金流(百万欧元) 1,207 1,919
制表:网通社 Internet Info Agency

今年前三个月,奥迪集团销售收入达138.12亿欧元(2018年一季度:153.2亿欧元)。由于从2019年1月起,奥迪集团实施了财务报告结构调整,这在一定程度上影响了销售收入。除了受销量低迷的影响之外,集团营收还受到重要车型更新?#28142;?#20197;及针对前沿技术的大量前期?#24230;?#31561;因素的不利影响。奥迪集团的经营利润为11亿欧元(2018年一季度:13亿欧元);其经营销售回报率下降至8.0%(2018年一季度:8.5%)。

此外,奥迪集团税前利润为11.96亿欧元(2018年一季度:14.26亿欧元),其中财务成果下降至9600万欧元(2018年一季度:1.27亿欧元),其部分原因是受财务统?#21697;?#24335;影响。四环品牌仍?#36842;?#20102;稳健的净现金流,达12.07亿欧元(2018年一季度:19.19亿欧元),相较于去年同期高额净现金流,此次影响现金流主要由多个业务板块拆分造成。

网通社汽车

2019至2023年底,奥迪计划在电动化、数?#21482;?#21644;高级别自动驾驶领域预先?#24230;?#32422;140亿欧元。其中包括固定资产、工厂及设备的投资以及研发?#24230;搿?#26410;来五年,计划将累计?#24230;?00亿欧元左右。此外,四环品?#39057;?#31532;三款电动车型奥迪e-tron Sportback将在今年年底进行全球首秀。

奥迪集团预测,奥迪品牌今年的交付量将稳步增长,并预计将在今年下半年?#36842;?#22823;幅增长。交付量的增长?#27493;?#36890;过销售?#20658;?#21806;终端库存量的减少得以?#20174;场?#27492;外,奥迪集团预计2019财年?#21335;?#21806;收入将略有增长。作为过渡期的2019年,经营销售回报?#35797;?#35745;将在7.0%至8.5%之间,净现金流在25至30亿欧元之间。(图/文 网通社 吴垠)

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